Lady Isabella skotsk seglande Zulu-modellfartygssats – Vanguard Models (VM-03)
Lady Isabella Scottish Zulu-modellfartyg Innehåll:
Bara för att en byggsats i första hand riktar sig till nybörjare betyder det inte att vi vill kompromissa med kvaliteten på de material som ingår. Denna byggsats har premiumfunktioner, men är ändå mycket prefabricerad så att modellbyggaren har den allra bästa chansen att lyckas med sitt bygge.
Byggsatsen i skala 1:64 har undersökts ingående med hjälp av en expert på denna typ av fartyg, och har utformats för att visa henne som hon sannolikt skulle ha sett ut under storhetstiden för skotskt sillfiske utanför Skottlands östkust.
Detta är en mycket autentisk modell med detaljer som ångvinsch, fiskluckor och nedgång, styrenhet och fullständig rigg. Riggningen är dock enkel och lämplig för en nybörjare.
Satsen har följande egenskaper:
> 9 ark laserskuret material, inklusive ett laserskuret och graverat däck
> 1 foto etsat ark i mässing
> Dubbel bordläggning i lind och andra bordläggning i päronträ
> Valnötsplugg för master och varv
> 2 separata riggtrådar i svart och natur
> 36-sidig bygghandbok i färg och 7 ark med 50×70 cm ritningar
> Hållare i klar akryl för att visa upp din färdiga modell
> Alla övriga material och tillbehör som krävs för att bygga modellen enligt bilden.
Detta är ett nybörjarkit med en skillnad. Utformad för att vara intuitiv och mycket enkel att bygga, men utan att kompromissa med materialkvaliteten. Mycket prefabricerad byggsats, med dubbelplankat skrov och päron som används för den andra plankningen. Satsen innehåller MDF, trä och fotoetsade delar. Färdigsydda segel av hög kvalitet finns som tillval.
Historien om Lady Isabella Scottish Sailing Zulu
Lady Isabella – Scottish Sailing Zulu var en innovativ hybrid som smälte samman den extrema kröken på aktern på ”Scaffie” och den nästan raka stäven på ”Fifie”. Detta gav en unik och mycket framgångsrik klass av fiskefartyg med för- och akterrigg under de sista årtiondena av sillfiske med segel.
Jordfräsarna fick ge vika för ratten, som manövrerades via ett snäckskruvsväxelsystem. Segelområdet var stort för fartygets storlek, och Zulu kunde nå 10 knop utan större problem, och det är denna höjdpunkt i Zulus utveckling som Lady Isabella är baserad på.
Intressant nog hade Zulu ingen stående rigg på sina för- och aktermaster, utan förlitade sig helt och hållet på sina segelfall och ett burtonstag som sattes upp på vindsidan. Detta innebar att ett eventuellt misslyckande skulle ha varit katastrofalt.