Herzogin Cecile var det mest fotograferade av alla moderna segelfartyg, och utan tvekan det mest kända. Hon byggdes av Rickmers i Bremerhaven 1902 som ett oceangående lastfartyg för Nordtyska Lloyd Line och hade ett registrerat tonnage på 3.242 och en besättning på 100 personer, officerare, kadetter och sjömän Hon var i tjänst hos sina ursprungliga ägare till slutet av kriget 1914-18 då hon överlämnades till Frankrike och slutligen såldes till kapten Gustaf Erikson.

Kapten Erikson satte henne i spannmålshandel med resten av sin flotta, och i den egenskapen besökte hon regelbundet Storbritannien fram till 1936 då hon slutligen gick sönder nära Salcombe, Devon.

Följande planer har ritats om från de ursprungliga varvsritningarna och visar henne som hon var under sina utbildningsdagar, då hon hade både för och akter dekorerad med rullbader av teak.

Ritningarna visar hennes ursprungliga snidade arbete, men innehåller också en ritning av galjonsfiguren som den såg ut när kapten Erikson ägde den.

Harold Underhill Plans har tagits fram för att möta behoven hos dem som vill bygga autentiska fartygsmodeller i skala, och all omsorg har tagits för att säkerställa exakta detaljer. När det gäller namngivna fartyg har de sammanställts från de ursprungliga byggarnas planer och specifikationer, personlig undersökning av det faktiska fartyget, eller båda. Om möjligt har alla ändringar som gjorts under fartygets livstid noterats på ritningarna.