Lödning för modellskeppsbyggare
- Updated on:
- Written by Gary Renshaw
Lödning kan vara en användbar färdighet för modellskeppsbyggaren att ha. Det är förmodligen inte något du kommer att använda varje dag, men när du behöver löda några små föremål är det praktiskt att ha en grundläggande förståelse för processen.
Lödning
Lödning kan vara en användbar färdighet för modellskeppsbyggaren att ha. Det är förmodligen inte något du kommer att använda varje dag, men när du behöver löda några små föremål är det praktiskt att ha en grundläggande förståelse för processen.
Många modellbyggare kämpar med lödning eftersom de inte vet hur de ska gå tillväga eller inte följer några av de grundläggande lödteknikerna.
I detta korta avsnitt kommer jag att prata om lödning som det relaterar till fartygsmodellbyggaren och hur man får framgångsrika resultat. Jag förväntar mig inte att folk ska bli experter efter att ha läst detta, men förhoppningsvis kommer du att ha tillräckligt med information för att kunna ge lödning ett försök.
Vad är lödning?
Det finns många processer som vanligtvis kallas lödning, men inte alla är lämpliga för fartygsmodellbyggaren. De har alla en sak gemensamt, nämligen att de använder en smältbar metallegering (lödtenn) för att sammanfoga metallbitar.
Vissa typer av lödning kräver ganska höga temperaturer eller specialutrustning, medan andra typer av lödning kan utföras framgångsrikt av den genomsnittliga modellbyggaren med relativt billiga verktyg och utrustning. Den typ av lödning som är användbar för modellbyggaren är allmänt känd som mjuklödning. Mjuklödning utförs vanligtvis med en handhållen lödkolv och lod med en smältpunkt på 180 till 190OC som vanligtvis används vid tillverkning och reparation av elektronisk utrustning. Vad kan lödning användas till? Mjuklödning kan användas för att sammanfoga en mängd olika metaller som används vid skeppsmodellbygge, t.ex. koppar, mässing, stål och tenn. Några av de vanligaste föremålen som kan skapas med hjälp av lödda metalldelar är: räcken, stegar, små metallstrukturer, deadye-stroppar, ratlines, gångjärn, metallpropellrar, metallroder, propelleraxlar/ramar, klockvevar, länkage, radar, kabelavslutningar etc. I själva verket kan nästan alla komponenter tillverkas av metallbitar som lödts ihop. Det är värt att notera att aluminium och rostfritt stål i allmänhet inte kan lödas med denna typ av mjuklödning.
Lödkolvar
Det finns många olika typer av lödkolvar som lämpar sig för mjuklödning, från den enkla hobbylödkolven till den temperaturreglerade lödkolven. Vilken typ av saker som ska lödas påverkar vilken typ och storlek av lödkolv som krävs. Större komponenter kräver mer värme, därför behövs en lödkolv med större kapacitet. En bra lödkolv med variabel temperaturreglering kan göra stor skillnad eftersom den gör att du kan hantera en större mängd olika uppgifter. Den enkla lödkolven av plug-in/urn-on-typ kan dock fortfarande användas för de flesta små skarvar.
Typer av lödmetall
Det finns många olika typer av mjuklödningar för en mängd olika användningsområden. De flesta är en legering av tenn och vissa andra metaller. Den typ av lod som fungerar bäst för fartygsmodellerare är återigen vanligt elektroniklod som är en tenn/bly-legering (SnPb60/40 eller SnPb63/37). Den är lätt att få tag på i en järnaffär eller i en elektronikaffär. Denna typ av lod finns i olika storlekar (diametrar) så tänk på hur stora de saker är som du behöver sammanfoga. Jag skulle rekommendera ett lödtenn med liten diameter för de flesta modellskeppsbyggnadsuppgifter.
Flux
Flux är en viktig komponent vid mjuklödning eftersom det hjälper till att avlägsna oxider från metallytan, vilket gör att lodet kan smälta samman med basmetallen och underlättar lodflödet. Alla tillgängliga typer av flussmedel för mjuklödning är lämpliga, men vissa skapar mycket mer röra än andra. Min rekommendation är att använda ett klart flytande flussmedel eftersom det är mycket lättare att rengöra än flussmedel av resin- eller pastatyp. Många av de lödtenn som finns tillgängliga nu har ett hartsflussmedel inbäddat i kärnan av lödtennet, men det är fortfarande värt att använda ytterligare flussmedel på alla delar före lödning.
Verktyg
Mjuklödning kräver bara några enkla verktyg, men det finns möjlighet att använda mer specialiserade verktyg för att göra vissa saker enklare. Lödkolv, tång och sidoskärare kommer att behövas för de flesta lödningsuppgifter med saker som, klämmor, pincett, skruvstäd, jiggar etc gör det lättare att hålla delar för lödning. En mängd små filar är användbara för att rengöra lödfogar och en liten styv borste för att ta bort flussmedel med lösningsmedel.
Förbrukningsvaror
De vanligaste förbrukningsartiklarna som behövs vid lödning är: Flussmedel för rengöring av lödområdet, lösningsmedel för kemisk rengöring av komponenter och borttagning av flussmedel efter lödning (denaturerad alkohol eller rödsprit), pappershandduk eller fuktig svamp för rengöring av lödkolvens spets samt fint sandpapper, stålull eller suddgummi för mekanisk rengöring/preparering av komponenterna före lödning. Hållande delar. Mjuklödning är en av de uppgifter som kräver båda händerna, dvs. en som håller i lödkolven och en som håller i/för in lödtennet till jobbet. Detta innebär att alla delar som ska sammanfogas måste hållas fast på något sätt. Detta blir lite svårare när delarna blir mindre och svårare att hålla fast. Det finns ett antal olika sätt att hålla fast delar inför lödning, t.ex: Använd dubbelhäftande tejp eller maskeringstejp för att hålla fast delar på en träbit, konstruera jiggar för att hålla delarna stilla, använd klämmor eller vikter för att hålla delarna stilla, använd kylflänsar för att förhindra att värme sprids till tidigare lödda fogar, en blandning av alla kan behövas för vissa komplexa lödningsuppgifter.
Viktiga överväganden vid lödning
Det finns några saker som är värda att uppmärksamma vid lödning: Tänk på din egen säkerhet – Det finns risker med långvarig exponering för bly så tvätta händerna efter lödning, använd ögonskydd, arbeta i ett väl ventilerat område och försök att inte andas in ångorna, kom ihåg att delarna förblir varma under en tid så se upp för att bränna dig. Det är viktigt att se till att alla komponenter som skall lödas rengörs omedelbart före lödningen. En mekanisk rengöring med fint sandpapper, stålull eller suddgummi för att avlägsna eventuella oxider följt av en kemisk rengöring med lösningsmedel för att avlägsna eventuella rester kommer att göra lödningen så mycket enklare. Planera byggandet av komplexa delar så att större förband som kräver mer värme byggs först. Använd alltid klämmor, jiggar, kylflänsar och tejp för att hålla delarna på plats, försök inte hålla eller flytta delar med fingrarna, du kommer att bränna dig. Håll den värme som används vid lödning till det minimum som krävs för att utföra jobbet – var snabb
Större delar kräver mer värme – hela delen måste nå lodets smälttemperatur. Värm delarna och applicera sedan lödtenn på fogen, inte på lödkolvens spets.
Lödningsprocessen
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Ut elit tellus, luctus nec ullamcorper mattis, pulvinar dapibus leo.
Lödning är en relativt enkel process och goda resultat kan uppnås genom att följa de enkla stegen nedan. Rengör alla delar som ska lödas omedelbart före lödningen, först genom mekanisk rengöring, dvs. genom att skrubba, fila eller slipa de områden som ska lödas, sedan genom kemisk rengöring med lösningsmedel. Sätt på lödkolven och låt den värmas upp. Placera och håll fast delar så att de inte rör sig under lödningen med hjälp av jiggar, klämmor och tejp efter behov.
För mer komplexa delar, placera kylflänsar för att förhindra att värmen sprids till tidigare lödda fogar. Tillsätt flussmedel till det område som ska lödas. Ställ in lödkolvens temperatur (ca 320o C om du använder en lödkolv med variabel temperatur) Rengör spetsen på den heta lödkolven genom att torka av den med hushållspapper eller en fuktig svamp. Förtenna lödkolvens spets genom att smälta en liten mängd lödtenn på den. Placera lödkolvens spets så att den vidrör båda delarna som ska sammanfogas. Det ska finnas tillräckligt med lod på spetsen så att det bildas en liten värmebrygga mellan spetsen och delarna. Försök efter en kort stund att röra vid änden av lödtennet på den uppvärmda delen. Om delarna är tillräckligt varma bör lodet smälta och flöda in i fogen. De flesta fogar kräver bara en mycket liten mängd lödtenn. Avlägsna snabbt järn från delarna. Låt delarna svalna. Inspektera fogen för att se att lodet har flödat till båda delarna. Om inte kan fogen värmas upp igen och mer lödtenn tillsättas. Rengör fogen genom att ta bort flussmedlet med en liten borste och lösningsmedel. Överflödigt lödtenn kan tas bort med en liten fil. Lödning, det är så enkelt att vem som helst kan göra det.
Lite övning och du kommer att bli förvånad över vad du kan uppnå. Om man är försiktig kan man skapa ganska komplicerade strukturer genom att löda ihop metalldelar. För de flesta av oss räcker det dock ofta med att kunna sammanfoga två enkla delar.
Propellrar – Ett urval av hemgjorda propellrar för modellfartyg som har lödts ihop.
Radar 1 – Början på en radar som löddes ihop med dubbelhäftande tejp på en träform för att få rätt form.
Radar 2 – Stödramar lödda till radarn hjälper till att ge den styrka.
Radar 3 – Den färdiga radarn redo att målas.
Reling 1 – Små bitar av förtennad koppartråd lödda ihop med hjälp av en träjigg för att göra relingar till ett modellfartyg.
Höger: Räcke 2 – Räcke tillverkat med maskeringstejp för att hålla delarna på plats.
Lär dig konsten att bygga ett modellskepp
Kom igång med att bygga skeppsmodeller i trä redan idag