Varför inte fundera på att skaffa Mary Byrne – Trämodellskepp Startpaket som innehåller
1. Kolonial Ketch Mary Byrne 1826
2. Verktygslåda för nybörjare – Grundläggande
3. Den kompletta nybörjarguiden till modellskeppsbyggnad e-bok & 5 DVD-skivor
Ketcher var flod- och kustskeppare som européerna tog med sig till kolonierna i Australien i början av 1800-talet och som utvecklades till konstruktioner som passade Australiens kust- och flodvatten. Fartygen hade två master och en enkel uppsättning segel så att de kunde hanteras av besättningar på tre sjömän.
Ketcher var en viktig del av Australiens sjöfartshistoria. De förband stad och land innan vägarna och järnvägarna kom. Ketchen är ganska lättmanövrerad i svaga vindar och med sitt grunda djupgående var den väl lämpad för att navigera på kustfloderna för att transportera jordbruksprodukter, spannmål och mineraler till staden samt för att frakta varor och förnödenheter till isolerade flod- och kustsamhällen längs den utsträckta kusten i östra och sydöstra Australien.
Ketchen Mary Byrne är uppkallad efter en ung irländsk flicka. År 1826 dömdes Mary Byrne i Dublin till sju års fängelse och transporterades till kolonin New South Wales från Dublin. Hennes brott var att stjäla en spetsnäsduk. Marys mamma Jane vädjade skriftligen till de lokala myndigheterna att rädda hennes dotter med motiveringen att hon var ensambarn och att hennes pappa var död. Allt detta var till ingen nytta. Mary transporterades på Lady Rowena, som lämnade Dublin i januari 1826 och anlände till Sydney i maj. Fartyget transporterade 102 kvinnor från Irland, varav de flesta hade suttit 7 år i fängelse för mindre brott.
Vid ankomsten till Sydney tilldelades Mary Mr Still, på Bunkers Hill som tjänare. Sydney Gazette rapporterade att Mary hade grälat med en arbetskamrat i köket, vilket resulterade i att polisen tillkallades. Hennes arbetsgivare Mrs Still försvarade henne och sa att hon var en kyrklig flicka och förlovad med en polisman. Mary hamnade återigen i trubbel när en annan arbetsgivare vägrade betala henne och Mary konfronterade kvinnan som krävde hennes lön. Den här gången fick Mary 3 månader i kvinnofabriken i Parramatta. Det råder ingen tvekan om att Mary var en stridbar tjej, för när hon dömdes hördes hon säga att hon inte brydde sig eftersom hon bara skulle behöva sopa några våningar.
Mary bosatte sig så småningom i området Rocks i Sydney tillsammans med John Burke, som själv var en straffånge som hade fått en permission. John Burke var smed till yrket men tjänstgjorde under en tid som polis. Folkräkningen 1828 visar att Mary och John hade en dotter som hette Margaret, men tyvärr finns det inga ytterligare bevis för hennes existens. Omkring 1832 fick de sonen John, som gifte sig med Mary Coe i St Mary’s Church 1856. Även Mary Coe härstammade från straffångar.
Nästa gång vi hör talas om Mary Byrne är när hon läggs in på Sydney General Hospital i maj 1842. Hon dog kort därefter av erysipelas, vilket också beskrevs i Sydney Gazette. I regeringens protokoll över Marys obduktion står det att hon hade ett ”besök från Gud”. Mary dog som straffånge när hon bara var 36 år gammal. Mary Byrnes ättlingar bodde i The Rocks i över 100 år och lever än idag i Australien.
Denna fartygsmodell är byggd med dubbla plankor på skott och laserskuren plywood. Fartygsmodellen levereras komplett med allt timmer, rigglinor samt trä- och metallbeslag. Alla delar och tillbehör är av högsta kvalitet. Den innehåller 46 A3-sidor med färgfoton och detaljerade ritningar.
Mary Byrne-modellen är tillägnad Mary Byrne och hennes efterkommande.
Modellers Shipyard erbjuder historiskt korrekta modellbyggsatser av träfartyg som är trogna tolkningar av de ursprungliga fartygen.
Vänta inte, varför inte börja redan idag med din nya hobby som vi vet kommer att ge dig många timmars nöje.