Parma is een typische moderne viermaster van 3.090 ton, gebouwd op de Clyde in 1902 onder de naam Arrow. In 1913 werd ze gekocht door F.Laeizs uit Hamburg voor zijn beroemde “P” Line vloot en haar naam werd veranderd in Parma.

Ze behoorde tot de laatste overlevenden van de graanvloot. De meeste scheepsliefhebbers zullen bekend zijn met de dekaanzichten en details van de tuigage via de ongeveer 200 prachtige foto’s die het bekende boek “Last of the Windships” van Alan Villier illustreren.

1033 – Tuigplan

1034 – Profiel, lengtedoorsnede & dek 1035 – Lijntekeningen & dwarsdoorsneden – Scheepsopwandingen

De plannen van Harold Underhill zijn gemaakt om te voldoen aan de behoeften van degenen die authentieke scheepsmodellen op schaal willen bouwen en er is veel zorg besteed aan het garanderen van nauwkeurige details. In het geval van schepen op naam zijn ze samengesteld op basis van de plannen en specificaties van de oorspronkelijke bouwers, persoonlijk onderzoek van het schip zelf, of beide. Waar mogelijk zijn wijzigingen die tijdens de levensduur van het schip zijn aangebracht op de tekeningen genoteerd.