HMS Supply Kit de modelismo naval – Astilleros Modellers (1015)

El kit del modelo de barco HMS Supply 1788 está fabricado por Modellers Shipyard. Modellers Shipyard ofrece kits de modelismo naval en madera y kits de modelismo naval en madera que son fieles interpretaciones de las embarcaciones originales. Los completos DVD de instrucciones, los planos y las detalladísimas instrucciones en inglés le ayudarán durante todo el proceso de construcción. Todos los kits de modelismo naval son de construcción de doble tablón sobre mamparo y sólo utilizan piezas de la más alta calidad.

El kit del modelo de barco Modellers Shipyard HMS Supply 1788 incluye maderas, piezas y accesorios de calidad. Las placas de cobre no están incluidas; en el kit se suministran tejas de madera que pueden pintarse de cobre. El tablero de exposición y los pedestales no se suministran: se proporciona un soporte para exponer el modelo. También está disponible un conjunto de 4 DVD con 5 horas de narración y demostración expertas sobre la construcción del modelo, desde la apertura de la caja hasta los toques finales del aparejo.

Instrucciones de abastecimiento del HMS

Historia del HMS SUPPLY 1788

El HMS SUPPLY 1788 – Primera Flota era un pequeño buque auxiliar armado que navegó con la Primera Flota y desempeñó un papel importante en la fundación de Australia. Construido en 1759, el Supply pesaba 175 toneladas, 21 m de eslora y 8 m de manga. Como pequeño buque de la Royal Navy con base en Portsmouth, transportó pertrechos navales entre los distintos astilleros navales del Támesis y los puertos del Canal durante 27 años.

Cuando se decidió establecer una colonia penal en Nueva Gales del Sur, la Marina Real tuvo dificultades para encontrar un barco adecuado que sustituyera al HMS Sirius en el largo y peligroso viaje a Nueva Gales del Sur.

Se consideraron varios barcos, pero no se consideraron adecuados para el viaje. Un buque almacén francés, el Eclipse, había sido dañado cuando desembarcó; y un buque estadounidense, el Rattlesnake, no era de la calidad adecuada. La Armada compró el Grantham, un paquebote de fabricación británica utilizado para el transporte rápido de correo. Cuando se desmontó parcialmente para repararlo, la Marina decidió que necesitaba tanto trabajo que costaría demasiado repararlo o reconstruirlo.

La Royal Navy seleccionó entonces el Supply, que fue reacondicionado como buque auxiliar armado. Su función principal como buque de la Primera Flota era apoyar al buque insignia de la Primera Flota, el HMS Sirius (1786). La Primera Flota transportó a los convictos y soldados a Nueva Gales del Sur para establecer una colonia penal. Los barcos zarparon de Inglaterra en mayo de 1787 y llegaron a Nueva Gales del Sur en enero de 1788. Este fue el inicio de la colonización europea de Australia.

El HMS Supply 1788 era el más antiguo, pequeño y rápido de los buques de la Primera Flota. Era un balandro con aparejo de bergantín. Un balandro es un barco pequeño con una sola cubierta de cañones. Un aparejo de bergantín significa que el barco tenía dos mástiles y llevaba velas cuadras. Tenía ocho cañones pequeños de tres libras y transportaba 50 hombres.

Abandonó Spithead el 13 de mayo de 1787 y llegó a Botany Bay el 18 de enero de 1788 con la Primera Flota al mando del capitán Arthur Phillip (que había sido transferido del HMS Sirius a Ciudad del Cabo). Estaba capitaneado por Henry Lidgbird Ball y el cirujano era James Callam. El Supply fue el primer barco que llegó a Port Jackson después de que el desembarco original en Botany Bay se considerara inadecuado para el asentamiento.

Tras el establecimiento del asentamiento inicial en Port Jackson, Supply fue el enlace entre la colonia y la isla de Norfolk, realizando 10 viajes. Tras la pérdida de Sirius en marzo de 1790 en la isla de Norfolk, Supply se convirtió en el único enlace de la colonia con el mundo exterior. El 17 de abril de 1790 fue enviado a Batavia en busca de suministros, y regresó el 19 de septiembre, después de fletar un buque holandés, el Waaksamheid, para que le siguiera con más provisiones.

El HMS Supply 1788 salió de Port Jackson el 26 de noviembre de 1791 y navegó a través del Cabo de Hornos para llegar a Plymouth el 21 de abril de 1792. Se vendió en subasta en julio de 1792. Fue rebautizado como Thomas y Nancy, y transportó carbón en la zona del Támesis hasta 1806.