Santa Maria modelskibssæt – Mamoli (MV42)

Santa Maria 1492 Columbus Flagship Model Ship Kit er fremstillet af Mamoli Model Ship Kits & Mamoli Model Boat Kits. Mamoli fokuserer på historisk nøjagtighed og skalatrofasthed. Mamoli træmodelskibssæt tilbyder et stort udvalg af emner, der kan tilfredsstille næsten alle. Materialerne, der bruges i deres træmodelskibssæt, er altid førsteklasses, og planerne er meget detaljerede.

Historien om Santa Maria Columbus’ flagskib 1492

Året 1492 var dømt til at blive et mindeværdigt år i Spaniens historie. Den 2. januar blev byen Grenada, maurernes sidste skanse i Europa, ødelagt af kong Ferdinandos hær. Den 12. oktober samme år satte Christoffer Columbus, i Spaniens tjeneste, det spanske flag på en ø i en for Europa helt ukendt verden.

Den handling indledte en æra, hvor Spanien tog føringen inden for maritim udforskning og blev hersker over det rigeste imperium, Europa nogensinde havde kendt. Det er vigtigt at påpege, at dette ekstraordinære eventyr ikke skyldtes den spanske krones modige initiativ, men den stærke udholdenhed hos en fremmed mand, en almindelig borger, der var besat af den overbevisning, at Atlanterhavet kun var et hav, der var smalt nok til at kunne krydses på et par dage med båd.

Christoffer Columbus havde tænkt på sit projekt i 15 år og brugte derefter 8 år på at finde nogen, der kunne acceptere det. Først og fremmest rettede han sit projekt mod Portugal, som ikke lagde mærke til det. Heller ikke England og Frankrig, der stadig var involveret i gamle stridigheder. Tværtimod var de spanske konger klar til at påtage sig nye opgaver, og de gav Columbus lov til at foretage sin episke rejse over Atlanterhavet.

Beretningen om hans eventyr lever gennem to dokumenter fra dengang: den ene er skibets logbog, og den anden er den rørende biografi om Christoffer Columbus, skrevet af hans søn Ferdinando. Forberedelserne til afrejsen begyndte i maj i Palos, byen Pinzon og Nino. Faktisk forsynede disse to familier virksomheden med de to berømte karaveller: Pinta og Nina. Den tredje karavelle – Santa Maria – blev chartret af Juan de La Cosa, en galicier, der befandt sig i havnen under forberedelserne.

Columbus overtog kommandoen over sin lille flåde, og ved daggry den 3. august lettede han anker og sejlede sydpå mod De Kanariske Øer. Navigationen var slet ikke let: “Her kan folk ikke holde det ud længere og klager over rejsens længde,” noterede Las Casas. Flåden havde været på havet i 34 dage og sejlede stadig håbløst mod en ukendt destination. “Hvis kaptajnen ikke beslutter sig for at sejle hjem, smider vi ham i havet, og når vi er tilbage i Spanien, fortæller vi alle, at han faldt over bord ved et uheld. Det vil ingen modsige”, skrev Ferdinando.

Omkring kl. 22 den 11. oktober bemærkede Columbus et svagt lys. Der blev ikke sagt noget til sømændene, og de bemærkede ikke noget. Der gik fire timer. Omkring kl. 2 om natten fik en sømand på Pinta øje på pelsen af en ø, der var oplyst af månen. Columbus havde ret! Efter 36 dage på havet og en rejse på 2400 mil landede han præcis, som han havde lovet. Alligevel var han ikke nået til Indien. Columbus ankom til Watlings Islands på Bahamas.