HMS Sirius Longboat Model Ship Kit 1786- Modellers Shipyard (1009)
HMS Sirius Longboat 1786 Model Ship Kit er fremstillet af Modellers Shipyard. Modellers Shipyard tilbyder historisk nøjagtige træmodelskibssæt og træmodelbådssæt, som er trofaste fortolkninger af de originale fartøjer. De omfattende instruktions-DVD’er, tegninger og meget detaljerede engelske instruktioner hjælper dig gennem hele byggeprocessen. Alle skibsmodelsæt er bygget med dobbelt planke på skot og bruger kun dele af højeste kvalitet.
HMS Sirius Longboat – Instruktioner
Historien om langbåden HMS Sirius
LONGBOAT – HMS Sirius 1786 var den første flådes flagskib. Under kommando af kaptajn Arthur Phillip ledte fregatten en flåde på 11 skibe med 1350 straffefanger, sømænd og andre passagerer for at etablere den første bosættelse i New South Wales Flåden forlod England den 13. maj 1787 og efter en monumental rejse, der tog otte måneder, ankom den til Botany Bay mellem den 18. og 20. januar 1788.
Den største båd på HMS Sirius var langbåden. Den primære fremdrift af langbåden var årekraft. Et par mænd sad ved siden af hinanden på en enkelt rorpind, hvor den ene mand trak styrbords åre, den anden bagbords (eller bagbords) åre.
Langbådenes vigtigste opgave var at transportere budskaber og officerer til og fra land. HMS Sirius Longboat skulle have været brugt til at transportere kaptajn Arthur Phillip i land i Sydney Cove for at hejse Union Jack og gøre krav på den østlige del af det australske kontinent til Storbritannien den 26. januar 1788 og navngive den nye koloni New South Wales.
HMS Sirius Longboat var også udstyret med en sammenklappelig sejlrig, der gjorde hende til en hurtig sejler, så hun kunne bruges til at udforske omgivelserne omkring Port Jackson.
I marts 1790 forliste HMS Sirius, da hun ramte et rev ud for Sydney Bay (Kingston) på Norfolk Island og endte med at lide skibbrud den 19. marts 1790. Skibets langbåd blev flittigt brugt til at fragte besætning og fanger til øen og til at bjærge varer og forsyninger. Det var vigtigt, at Longboat blev brugt til at bjærge skibets kanoner, hvoraf en nu er et permanent monument på Macquarie Place i Sydney.